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重點(diǎn)企業(yè)鋼材內(nèi)銷(xiāo)按照區(qū)域流入量統(tǒng)計(jì)
從近期全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量持續(xù)走高的態(tài)勢(shì)看
預(yù)計(jì)短期內(nèi)無(wú)縫管市場(chǎng)以平穩(wěn)偏弱運(yùn)行
12日全國(guó)主要城市冷軋板均價(jià)為437
鋼材內(nèi)銷(xiāo)流向結(jié)構(gòu)情況
10月末重點(diǎn)企業(yè)鋼材庫(kù)存量
9日全國(guó)主要城市冷軋板均價(jià)為4336
9日全國(guó)無(wú)縫管市場(chǎng)售價(jià)弱勢(shì)
預(yù)計(jì)下周無(wú)縫管市場(chǎng)價(jià)格受需求疲軟影響
預(yù)計(jì)下周冷軋價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行
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今年后期鋼材價(jià)格走勢(shì)的關(guān)鍵因素
發(fā)布者:聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間:2024-9-26 20:19 Thursday 閱讀:265次 【字體:

從宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來(lái)看,今年全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能趨弱,國(guó)內(nèi)面臨有效需求不足的境況,經(jīng)濟(jì)面臨較大的下行壓力,在原燃料供給寬松的背景下,鋼材價(jià)格主要受市場(chǎng)供需兩端影響。從今年前8個(gè)月來(lái)看,鋼鐵供給同比出現(xiàn)了一定的減量,但仍沒(méi)有及時(shí)減到位,減量節(jié)奏也滯后于需求?偟膩(lái)看,供給仍然是決定今年后期鋼材價(jià)格走勢(shì)的關(guān)鍵因素,也是決定后期鋼鐵企業(yè)主業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最主要因素。當(dāng)前行業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),鋼材需求下降是外因,是不可抵抗的因素;鋼材供給是內(nèi)因,是可以通過(guò)自律控產(chǎn)降庫(kù)存調(diào)節(jié)的主動(dòng)因素。只有根據(jù)需求下降的幅度及時(shí)足量減產(chǎn)降庫(kù)存,才能實(shí)現(xiàn)厚壁鋼管價(jià)格上漲、鐵礦石等原燃料價(jià)格下跌,取得一定的經(jīng)濟(jì)效益。
供給方面,政策層面主要受粗鋼產(chǎn)量調(diào)控政策以及能耗雙控政策影響。今年4月3日,國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司發(fā)布消息稱(chēng),2024年,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局會(huì)同有關(guān)方面將繼續(xù)開(kāi)展全國(guó)粗鋼產(chǎn)量調(diào)控工作,堅(jiān)持以節(jié)能降碳為重點(diǎn),區(qū)分情況、有保有壓、分類(lèi)指導(dǎo)、扶優(yōu)汰劣,推動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化,促進(jìn)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。為配合做好產(chǎn)能產(chǎn)量調(diào)控工作,相關(guān)部門(mén)將聯(lián)合開(kāi)展全國(guó)鋼鐵冶煉企業(yè)裝備基礎(chǔ)信息摸底工作。此外,5月29日,國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》進(jìn)一步指出,2024年繼續(xù)實(shí)施粗鋼產(chǎn)量調(diào)控。到2025年底,與2023年相比,噸鋼綜合能耗降低2%左右。2024年—2025年,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳改造形成節(jié)能量約2000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減排二氧化碳約5300萬(wàn)噸。8月22日,工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布《工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于暫停鋼鐵產(chǎn)能置換工作的通知》,提出各地區(qū)自2024年8月23日起,暫停公示、公告新的鋼鐵產(chǎn)能置換方案。此舉旨在進(jìn)一步深化鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,為市場(chǎng)注入供給端的良好預(yù)期,利好鋼材價(jià)格走勢(shì)。
值得注意的是,進(jìn)入8月份以來(lái),鋼材價(jià)格加速下行,大部分鋼鐵企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)虧損,一些鋼鐵企業(yè)虧損后才開(kāi)始主動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏,加大檢修停產(chǎn)力度,市場(chǎng)供給有所減少,企業(yè)自發(fā)的市場(chǎng)化減產(chǎn)嚴(yán)重滯后,雖然對(duì)緩解供需矛盾也有一定作用,但已經(jīng)造成鋼鐵主業(yè)虧損的嚴(yán)重后果。今年后幾個(gè)月,供給層面主要受政策性限產(chǎn)和市場(chǎng)化主動(dòng)減產(chǎn)影響。


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